Description

Artikelomschrijving

Als je de gordijnen gaat vervangen, controleer dan ook de rails op oxidatie. Als de rails niet meer glad zijn, zal het openen en sluiten moeilijk verlopen en bij zware oxidatie beschadig je het gordijn.

Deze gereproduceerde gordijnrails, met de specifieke S-vorm in het midden om de gordijnen over elkaar te laten sluiten, zijn qua vorm en materiaal (aluminium) gelijk aan het origineel, maar nog niet voorzien van montagegaten. Westfalia boorde de gaten voor de rails gelijktijdig met de gaten in de carrosserie. Als de gaten al aanwezig zouden zijn, is de kans groot dat ze niet overeenkomen met de bestaande gaten in de carrosserie, vandaar dat je deze nog zelf moet boren.

Bij de zijruiten werd er alleen vanboven een rails gebruikt, aan de onderzijde houdt een koord het gordijn op zijn plaats tijdens het rijden.

De achterklep heeft zowel aan de boven- als onderzijde een rail, zodat het gordijn op zijn plaats blijft tijdens het openen van de klep.

Achter iedere rail wordt de totale lengte vermeld, voor het geval je ze wilt gebruiken voor een andere toepassing.

Worden per stuk geleverd, zonder montagemateriaal (zelftappers en ringen).