Description

Artikelomschrijving

In het modeljaar 1973 zijn er tal van grote en kleine aanpassingen doorgevoerd. Een grote aanpassing was de meer hoekige bumper met aan de voorzijde een kreukelzone.

Een kreukelzone moet de impact van een frontale aanrijding zoveel mogelijk opvangen. Vanaf modeljaar 1973 werden dan ook alle VW Bussen uitgerust met een verstevigingsbalk achter de voorbumper die voornamelijk als kreukzone diende.

De kinetische energie die vrijkomt bij een frontale aanrijding zal voor het grootste deel worden opgenomen door het vervormen van de kreukelzone. Hierdoor worden minder krachten uitgeoefend op de inzittenden.

Vanzelfsprekend moet deze verstevigingsbalk in een goede staat verkeren. Als er ooit een aanrijding heeft plaatsgevonden en de balk is niet vervangen, dan zal deze zijn functie als kreukelzone niet meer afdoende kunnen uitvoeren.

Het wordt aanbevolen om de balk niet te repareren, maar in zijn gehele te vervangen, alleen dan heb je de garantie dat deze bij een eventuele aanrijding zijn functie als kreukzone ook zal waarmaken.

Opmerking: Deze verstevigingsbalk is origineel bedoeld voor Braziliaanse en Mexicaanse Panorama Bussen en past daar dan ook perfect op. Met een kleine aanpassingen is hij ook goed te gebruiken voor Duitse Bussen. De plaatsing van de bumpermontagegaten wijkt af, om dit te corrigeren zal je extra montagegaten moeten boren en deze voorzien van schroefdraad. Gebruik daarvoor M8 lasmoeren (zie tabblad ‘Opties’).