Description

Artikelomschrijving

Om de afstand tussen de hoofdremcilinder en het remvloeistofreservoir te overbruggen heeft Volkswagen gebruikgemaakt van metalen leidingen, die zijn namelijk minder kwetsbaar dan slangen.

De verbindingen tussen de metalen leidingen onderling en die van de metalen leiding naar het reservoir en op de hoofdremcilinder worden gemaakt met stukjes remslang. Gebruik hiervoor nooit normale benzineslang, maar uitsluitend speciale remvloeistofslang (zie tabblad ‘Opties’). Deze specifiek slang is bestand tegen de agressieve werking van remvloeistof.

Bij de VW1200, VW1300 en VW1500 Kevers met een gescheiden remsysteem wordt de remleiding halverwege onderbroken en weer aan elkaar gekoppeld, dit is gedaan om praktische productie redenen. Bij de Kever 1302 en 1303 en de modellen met een enkel werkend remsysteem was dit niet nodig, daar konden ze uit één geheel worden gemaakt.