Description

Artikelomschrijving

De motorruimte is bij iedere luchtgekoelde Volkswagen afgesloten van de buitenwereld om ervoor te zorgen dat er geen opgewarmde lucht vanaf de onderzijde de motorruimte bereikt.

De ruimte tussen de motorbeplating en de carrosserie wordt afgesloten met rubbers tussen de carrosserie en het motorplaatwerk. Door de hitte van de motor zijn deze rubbers vaak verdroogd en/of gescheurd en zullen ze bij iedere restauratie moeten worden vervangen.

De meeste rubbers zijn leverbaar in twee kwaliteiten: De A-kwaliteit is gelijk aan het origineel, met een perfecte pasvorm, de juiste rubbersamenstelling en met een lange levensduur. Een voordelige oplossing zijn de B-kwaliteit rubbers, waarbij de rubbersamenstelling afwijkt van het origineel, ze zijn hierdoor stugger en zullen dus ook sneller verdrogen en scheuren.