Description

Artikelomschrijving

Het spontaan afbreken van de koppelingsvork komt met regelmaat voor. Vaak ligt de oorzaak bij het druklager wat van ouderdom of zeer intensief gebruik uit elkaar valt. Blijf nooit doorrijden als je bij een ingedrukte koppeling het druklager hoort zoemen, dat wijst op een versleten druklager wat voor grote schade kan zorgen als het loskomt van de koppelingsvork.

Vervang het druklager altijd samen met de druggroep en koppelingsplaat, je kunt ervan uitgaan dat als de koppelingsplaat is versleten de drukgroep en het druklager vroeg of laat volgen.

Bij het vervangen van de koppelingsvork is het noodzakelijk om de koppelingshefboom te demonteren. Gebruik een roestoplosser (zoals WD40) en geen brander, anders verbrand je de delen die zich rond de koppelingsvork bevinden.

De koppelingsvork wordt geleverd zonder montagemateriaal, bestel dit er eventueel extra bij (zie tabblad ‘Opties’). Dit montagemateriaal is voor de 16 mm assen leverbaar in de originele uitvoering of voorzien van een bronzen lagerbus. Voor de 20 mm assen heb je geen keuze, die is alleen leverbaar met een bronzen bus.