Description

Artikelomschrijving

Het is onmogelijk om de handrem op beide achterwielen exact op dezelfde wijze af te stellen en al zou dit mogelijk zijn dan heb je altijd te maken met slijtage (wat zowel links als rechts nooit gelijktijdig zal verlopen). Beide kabels moeten wel met één handrem worden bediend, het spanningsverschil moeten dus worden gecompenseerd. Om dit te bereiken worden beide kabels met een compensatiebeugel aan elkaar verbonden. Bij de latere bouwjaren Kever, Karmann Ghia en Type 3 en alle bouwjaren Kübel bevindt deze beugel zich bovenop de handrem. Deze beugel zal niet snel slijten, maar hij wil nog wel eens kwijtraken.

Bestel eventueel ook de speciale handrem afstelmoeren (4708 die passen in de uitsparingen van de compensatiebeugel) er extra bij . Om de moeren te borgen gebruik je universele M6 moertjes.

Kever 1964 (vanaf chassisnummer 115 400 119) en later

Karmann Ghia 1964 (vanaf chassisnummer 145 400 119 en later

Type 3 1964 (vanaf chassisnummer 315 144 906) en later

Kübel alle bouwjaren