Description

Leveringsomvang:

– Downpipe met 200-cells katalysator voor Audi A3 8v, Seat Leon III, Golf 7 GTI 2.0 TFSIø 76mm roestvrij staal met interlock flexpijp: 1.8L 2.0L TSI EA888 Gen.3Beschrijving:

De downpipe is getest op de auto en past.Door de ø 76mm downpipe met metalen katalysator met 200 cellenwordt de tegendruk aanzienlijk verminderd, de turbo ontlastwat resulteertin meer vermogen en een lagere uitlaatgastemperatuur. Mogelijk moet de naskatsensor worden uitgeschakeld. Het downpipe is gemaakt van roestvrij staal behalve de flenzen, deze zijn van staal zodat ze niet kromtrekken en dus lekken voorkomen. De flensoppervlakken zijn vlak. Er is 1 aansluiting voor lambdasonde M18x1,5mm ingelast. De verbindingspijp naar de uitlaatheeftø60mm zoals origineel.Het downpipe zit tussen turbocompressor en uitlaat. Er kan een vermogen tot max. 500PK gereden worden, natuurlijk moeten ook de andere componenten zoalsinlaat, uitlaatsysteem, injectoren,spruitstuk,intercooler,turbocompressorgeïnstalleerd zijn en de software hierop worden aangepast.geschiktvoor:

– Audi A3 8v1.8 TFSI FWD180PK

– Audi A3 8v Cabrio 1.8 TFSI FWD180PK

– Audi A3 8v Sportback 1.8 TFSI FWD180PK

– Seat Leon III 5F CupraST 2.0 TFSIFWD 265,280 en 290PK

– Seat Leon III 5F 1.8 TSI 180PK CJSA, CJSB

– Skoda Octavia III 5E 1.8 TSI 180PKCJSA

– Skoda Octavia III 5E RS2.0 TSI 220-230PK

– VW Golf7GTI 2.0 TFSI FWD 220-230PK CHHB, CHHA

– VW Golf 7 GTI Performance 2.0 TFSI 245PK CHHA DLBA

– VW Golf 7 GTI Clubsport + S 2.0 TFSI 265-310PK CJXE, CJXGNiet voor Quattro modellenRegistratie:

Voor een individuele goedkeuring volgens §21 StVZO neemt u contact op met uw TÜV-keurmeester.Wij wijzen erop dat het installeren van dit artikel een wijziging vormt waardoor de goedkeuring van het voertuig volgens de StVZO vervalt. Geen gebruik toegestaan op de openbare weg.