Description

Artikelomschrijving

Onze Volkswagens zitten vol met schroeven, bouten, moeren en ringen die niet allemaal voor een bepaald model zijn gemaakt, maar universeel zijn toegepast. Deze onderdelen zijn herkenbaar aan het onderdeelnummer beginnend met de “N“ van het Duitse woord “Normteile”, wat staat voor “standaard onderdelen”. Het kan dan wel een standaard onderdeeltje zijn, maar dit wil niet zeggen dat dit vandaag de dag nog steeds makkelijk verkrijgbaar is.

De hier vermelde zeskantbouten zijn identiek aan het origineel, dus ook borstbouten met een treksterkte van 8.8, wat van belang is voor de toepassingen van deze bouten.

Let op: Gebruik altijd de bouten die Volkswagen voorschrijft met de juiste treksterkte. Gebruik nooit bouten die qua afmeting overeenkomen, maar waarbij de treksterkte afwijkt van het origineel.

Hieronder staat per VW model vermeld waar deze bouten voor zijn gebruikt en hoeveel stuks er in totaal nodig zijn.

Kever

– montage carterhelften bovenzijde 25 en 30 pk motoren, 2 stuks

– stroomverdeler klem, 1 stuk

Karmann Ghia

– montage carterhelften bovenzijde 30 pk motoren, 2 stuks

– stroomverdeler klem, 1 stuk

Spijlbus

– montage carterhelften bovenzijde 25 en 30 pk motoren, 2 stuks

– stroomverdeler klem, 1 stuk

– motorklep slot t/m 3.1955, 4 stuks

Panorama Bus

– koelhuis Type-4 engines t/m 7.1979, 1 stuk

– automatische versnellingsbak code NA,NB,NC en ND klepbehuizing, 15 stuks

– automatische versnellingsbak code NE en NF klepbehuizing, 11 stuks

– stroomverdeler klem, 1 stuk

Bus T25/T3

– automatische versnellingsbak klepbehuizing met regelaar, 11 stuks

– stroomverdeler klem, 1 stuk

– Mulitvan achterbank beugels, 50 stuks

Type 3

– automatische versnellingsbak klepbehuizing met regelaar, 15 stuks

Kübel

– stroomverdeler klem, 1 stuk

Fabrikant	Paruzzi BV
Fabrikant adres	Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland
Fabrikant contact	sales
Land van oorsprong	DE