Description
De Wagner Competition intercooler kit met charge pipe is ontworpen voor de Toyota GR Yaris en vervangt de originele intercooler voor optimale koeling van de laadlucht.
Met afmetingen van 630 mm x 137 mm x 135 mm en 630 mm x 43 mm x 100 mm (gestapelde kern: 14,36 liter) biedt de intercooler een 24% groter instroomoppervlak en 69% meer kernvolume dan de originele intercooler. De gegoten aluminium einddozen zijn ontwikkeld met CAD-technologie en geoptimaliseerd via CFD-simulaties voor minimale tegendruk, terwijl een op maat gemaakte luchtgeleider ook aangrenzende componenten zoals de waterkoeler van luchtstroom voorziet. De in- en uitlaatdiameter is vergroot tot Ø60 mm, en de kit wordt geleverd met versterkte siliconen slangen en een aluminium boost- en charge pipe. Een anti-corrosiecoating zorgt voor langdurige koeling. De montage is plug-and-play via de originele montagesteunen.
Eigenschappen
- Verbeterde koelprestaties
- 24% groter instroomoppervlak
- 69% meer kernvolume
- In- en uitlaatdiameter vergroot tot Ø60 mm
- Aluminium boost- en charge pipe inbegrepen
- Op maat gemaakte luchtgeleider voor aangrenzende componenten
- Anti-corrosiecoating met warmtegeleidende eigenschappen
- Plug & play installatie
Technische specificaties
- Voertuig: Toyota GR Yaris
- Kernafmetingen: 630 mm x 137 mm x 135 mm + 630 mm x 43 mm x 100 mm (gestapeld: 14,36 liter)
- Groter instroomoppervlak: +24%
- Meer kernvolume: +69%
- In- en uitlaatdiameter: Ø60 mm
- Einddozen: gegoten aluminium (CAD/CFD-geoptimaliseerd)
- Coating: anti-corrosiecoating
Inhoud van de set
- Wagner Competition intercooler
- Charge pipe (aluminium boost- en charge buis)
- Versterkte siliconen slangen
- Montagemateriaal
- Installatie-instructies
Veelgestelde vragen
Voor welke auto is deze kit geschikt?
De kit is ontworpen voor de Toyota GR Yaris.
Wat is de in- en uitlaatdiameter?
De in- en uitlaatdiameter is vergroot tot Ø60 mm.
Is de montage ingewikkeld?
Nee, de montage is plug-and-play via de originele montagesteunen.





Reviews
There are no reviews yet.