Description

Leveringsomvang: – Turbospruitstukvoor 1.8TTechnische gegevens:

– Gegoten spruitstuk

– Enkele pijpgeleider voor sneller reactiegedrag

– Flens met sleuf, zodat het spruitstuk niet scheurt

– In hoogte gepland zodat hij op elke 1.8T cilinderkop past

– Geschikt voor alle 1.8T motoren

– T25 flens (gatmidden gemeten 73x40mm) 4x M10 draadgatBeschrijving:

Onze gegoten spruitstukken worden in een metalen mal uit hoogwaardig gietijzer vervaardigd en daarna CNC-bewerkt, wat zorgt voor een hoge pasnauwkeurigheid. In tegenstelling tot het buisspruitstuk is dit spruitstuk duurzamer.De flens naar de cilinderkop is ingesleufd zodat het spruitstuk kan uitzetten en niet scheurt.Geschikt voor:

– alle Audi/Skoda, Seat en VW 1.8T motoren voor ombouw naar grotere turbolader

– voor turboladers met T25 flens:Garrett GT2554R, Garrett GT2560R, Garrett GT28R, Garrett GT2860R, Garrett GT28RS, Garrett GT2860RS, Garrett GT2871R, Garrett GT2876R, Garrett GT3071RGarrett GTX2860R, Garrett GTX2863R, Garrett GTX2867RBorgwarner EFR 6258, Borgwarner EFR 6758GTR-25, GTR-2571, GTR-2871R en andere turbo’s met T25 flensOptionele bijpassende accessoires:

– Spruitstukpakking T25 naar turbo

– Koperen moeren M8

– Draadstiftbout M8