Description

Artikelomschrijving

Bij de lagers tot en met modeljaar 1965 draait de keerring op een aparte afstandsring, die tevens steun geeft aan het achterste lager. Later heeft Volkswagen dit aangepast door deze ring te verwerken in de astap. Mocht de ring zijn beschadigd, zit er niets anders op dan de complete astap te vervangen.

De vraag naar complete astappen voor de wagens t/m modeljaar 1965 is opzienbarend lager dan voor de bouwjaren daarna, de vaste afstandsring is hier onder andere het gevolg van.

Als er lichte roestvorming aanwezig is op het loopvlak voor de keerring, is het belangrijk dat je dit eraf schuurt met bijvoorbeeld Scotch Bright voordat je de remtrommel met keerring monteert. Als er roestputten aanwezig zijn die na het opschuren niet zijn verdwenen, zal je de afstandsring moeten vervangen, ditzelfde is ook van toepassing als er andere beschadigingen aanwezig zijn.

Preventief mee vervangen met de lagers en de keerring is geen noodzaak, maar kijkend naar de leeftijd van de auto wel aan te raden.