Description

Artikelomschrijving

Aan de achterzijde wordt de carrosserie met bouten op de schokbrekertorens van het subframe gemonteerd. Door de torsie in de carrosserie zou deze verbinding gaan bewegen, met kraken en piepen tot gevolg, vandaar dat hier rubbers zijn gemonteerd om dit op te vangen.

De carrosserie zit opgesloten tussen twee rubbers, één tussen de schokbrekertoren en carrosseriesteun en één tussen carrosseriesteun en de opsluitplaat die onder de laadvloermat tegen de wielkasten zit.

Het hier vermelde rubber is de onderste, die dus gemonteerd zit tussen de schokbrekertoren en de carrosserie.