Description

Artikelomschrijving

Als je start met restaureren, moet je beginnen met de basis, ofwel het chassis en vanaf daar naar boven werken. Je begint met het gedeelte dat het meeste heeft geleden en waar je dus de meeste energie in zal moeten gaan steken.

De chassisbalken worden op diverse plaatsen aan elkaar verbonden. De belangrijkste tussenliggers zijn de voorste en achterste dwarsbalken waar tevens alle leidingen en buizen doorheen lopen. Om de dwarsbalken te vervangen, zal je alle leidingen en slangen moeten demonteren, alles roestvrij moeten maken, de dwarsbalken op de gelaste en gepuntlaste delen moeten loshalen en vervangen door de hier vermelde vervangende dwarsbalk.

Dit is de enige manier om achteraf niet meer te kunnen zien dat de balk is vervangen, ofwel het afleveren van een toprestauratie.

Alle vervangende dwarsbalken zijn van een zeer hoge kwaliteit en zijn identiek aan het origineel, zowel qua maatvoering als dikte van het plaatwerk.

Alternatief: Mocht je de energie niet kunnen opbrengen of ben je alleen op zoek naar een (tijdelijke) reparatie, dan is voor de achterzijde van de VW Panorama Bus ook een overzetdeel leverbaar : zie het tabblad alternatieven.