Description

Artikelomschrijving

Dieselmotoren die bestemd waren voor stofrijke gebieden werden af fabriek voorzien van een drukregelklep tussen de ontluchtingsslang en het klepdeksel. De Volkswagen Bussen die naar landen zijn geëxporteerd waar dit geen probleem kon opleveren, missen deze drukregelklep, de slang wordt direct op het klepdeksel aangesloten.

Met de hier vermelde tule wordt de verbinding gemaakt tussen het klepdeksel en de drukregelklep. Rubber kan slecht tegen wisselende temperaturen, na verloop van tijd zal het uitdrogen en scheuren. Bij een gescheurde tule wordt er buitenlucht aangezogen en dat moeten we zien te voorkomen.

Bekijk bij iedere onderhoudsbeurt de staat van het rubber. Als er haarscheurtjes in zitten, wordt het tijd om het rubber te vervangen.