GFB – DV+ ATMO / VTA Blow Off Valve – Ford Mustang 2.3 Eco

Sale!

GFB – DV+ ATMO / VTA Blow Off Valve – Ford Mustang 2.3 Eco

Original price was: €265.00.Current price is: €66.25.

SKU: 15435279302986 Category:

Description

De GFB DV+ VTA Blow Off Valve combineert de prestaties van de bekende DV+ met een atmosferische blow-off functie voor een krachtig afblaasgeluid én betere prestaties. In tegenstelling tot de originele diverter valve biedt de VTA een betrouwbaardere boostregeling, snellere turborespons en een agressief blow-off geluid bij het schakelen.

Dankzij de geïntegreerde elektronische solenoïde en het compacte ontwerp is deze blow-off valve een directe bolt-on vervanging van de originele elektronische diverter valve, zonder aanpassingen aan de auto.

Voordelen

• Agressief blow-off geluid (VTA)
• Betere boostvastheid
• Snellere throttle response
• Sneller herstel van turbodruk na schakelen
• Directe bolt-on montage
• Geïntegreerde elektronische solenoïde
• Compact ontwerp
• Gemaakt in Australië
• Levenslange garantie

Technische specificaties

• Type: DV+ VTA Blow Off Valve
• Atmosferische ontluchting (VTA)
• Geïntegreerde elektronische solenoïde
• Directe vervanging van de OEM diverter valve
• Plug & play installatie

Compatibiliteit

Geschikt voor voertuigen met een elektronische OEM diverter/bypass valve, waaronder:

Ford

• Mustang S550 2.3 EcoBoost (2014-2023)
• Focus ST Mk4 2.3 EcoBoost (2019+)
• Focus Mk3 1.5 / 1.6 EcoBoost (2015-2018)
• Focus Mk4 1.5 EcoBoost (2019+)
• Fiesta ST 1.6 EcoBoost (US-spec, 2013-2017)
• Fiesta ST 1.5 EcoBoost (2019+)
• Ranger 2.3 EcoBoost (2019-2021)
• Ranger Raptor 3.0 EcoBoost (2022+)
• Bronco 2.3 / 2.7 / 3.0 EcoBoost (2021+)
• Explorer 2.3 EcoBoost (2019+)

Proton

• Preve 1.6 CFE (2012+)

Inhoud

• GFB DV+ VTA Blow Off Valve
• Geïntegreerde elektronische solenoïde
• Montagemateriaal

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil met de originele diverter valve?
De GFB DV+ VTA biedt een beter vasthouden van de turbodruk, een snellere gasrespons en produceert een duidelijk blow-off geluid.

Moet de auto aangepast worden?
Nee, de blow-off valve is een directe bolt-on vervanging van de originele elektronische diverter valve.

Heeft deze blow-off valve invloed op de betrouwbaarheid?
Ja, positief. De DV+-technologie zorgt voor een betrouwbaardere boostregeling dan de originele klep.

Wordt softwareaanpassing aanbevolen?
Nee, deze blow-off valve kan zonder softwareaanpassing worden gemonteerd.

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “GFB – DV+ ATMO / VTA Blow Off Valve – Ford Mustang 2.3 Eco”

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *