Description

Kettinggeleiding van TPU, uitstekend in slijtvastheid en herstelbaarheid, en duraluminiumplaat met CNC-bewerking.Verminder de belasting van de swingarmsteunstang door TPU-materiaal te gebruiken dat schok- en slijtvast is.De 3D-ontwerp slider vermindert de impact van vuil dat uit alle richtingen komt.Behoudt zijn geleidingsprestaties, de stijfheid vereist een speciaal voor het model ontwikkelde duraluminiumplaat.Het TPU-kettinggeleidingsblok wordt voornamelijk gebruikt om schokken en slijtage te verminderen, dus het moet mogelijk na langdurig gebruik worden vervangen.Pak dit om je kettingwerkprestaties te verbeteren!We verkopen ook het vervangende kettinggeleidingsblok voor latere vervanging.
–Uitstekend in slijtvastheid en herstelbaarheid.–Vermindert de belasting van de bevestiging van de swingarm.–3D-ontwerp.
–Type: kettinggeleiding–Staat: gloednieuw–Kettinggeleidingsmateriaal: TPU–Plaatmateriaal: Duraluminium–Behandeling: CNC-gefreesd–Kleur zwart

Inhoud van de levering1 x kettinggeleiding

SpecificatiesVoor KTM85SX 2015-2022125-500 SX/SXF/XC/XC-F/EXC/EXC-F/XCW/XCF-W/TPI/6D/Zes Dagen 2008-2022FREERIDE 250R 2014-2017FREERIDE 250F 2018-2019FREERIDE 350 2014-2017
Voor HUSQVARNATC85 2015-2022TC/FC 125-450 2014-2022TE125 2014-2020TE150/I 2017-2022TE250/I 2014-2022TE300/I 2014-2022FE250-501 2014-2022TX125 2017-2019TX300/I 2017-2022FX350/450 2017-2022FS450 2016-2020
Voor GasGasEX/EG/MC 125-300 2021-2022EXF/ECF/MCF 250-450 2021-2022

Opmerkingen:1 Gebruik voor de installatie een verwijderbare schroefborgmiddel met lage tot middelhoge sterkte2 We raden aan om alle schroefdraad te behandelen met een schroefborgmiddel.3 Controleer regelmatig de slijtage van de sliderBij Trail-modellen wordt de geleidingsprestatie net zo verhoogd als bij Racers. De slijtsnelheid varieert afhankelijk van het aantal (maximaal 45)4 Het wijzigingsbereik van het aantal achtertandwielen is kleiner dan dat van de standaard kettinggeleiding. Als het aantal tanden wordt verhoogd, kan de positie van de kettingspanner naar voren verschuiven en storingen veroorzaken.5 Omdat de geleidingsprestaties net zo worden verbeterd als bij de Racer, is het wijzigingsbereik van het aantal achtertandwielen kleiner dan bij de standaard.Als de positie van de kettingspanner groot en vooraan is, wordt het aantal kettingen verhoogd. Maximale tandenCRF250L/M. CRF250RALLY:45, WR250R/X:48,KLX230:48
DISCLAIMER
Disclaimer: ninecnc-onderdelen worden niet gesponsord of ondersteund door de merken waarvoor de onderdelen geschikt zijn, en zijn ook niet verbonden met deze merken, waaronder Harley-Davidson, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, KTM, Duke, Husaberg, Husqvarna, BMW, Aprilia, Triumph, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian, Beta, GASGAS, Sherco enz.